“中控室，705泊位，‘信致远1’各舱作业5500吨，预计总数作业27500吨，等排水到下午5点。”10月2日上午8时5分，河北港口集团秦皇岛港股份有限公司第七港务分公司集控中心内，对讲机传来了作业准备提示。

“中控收到。”集控中心中控室值班员蒋宇隆准确重复指令后，便开始忙碌起来。“‘信致远1’装载的煤是要运往南方电厂，保障杭州亚运会电力需求的，一点儿都马虎不得。”蒋宇隆说。

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秦皇岛港七公司主要业务是依托大秦铁路，将来自山西等地的煤炭经秦皇岛港集散，海运至我国华东、华南等地及日本、朝鲜等国家。目前杭州亚运会正在进行，秦皇岛港七公司成为保障亚运会电煤运输的重要通道。

七公司集控中心中控室负责卸煤、堆煤、装煤等过程的协调、指挥工作，确保各工序之间不冲突。

“想‘不撞车’，就要时刻集中注意力，反复确认自己发出的每一项指令。”蒋宇隆边说着边拿起手机，拨通了浙电公司货主的电话，“浙电现场您好，705‘信致远1’准备装9场2垛配8场8垛煤，请您尽快到现场查货。”

随后，蒋宇隆开始用对讲机向煤炭库场管理员、取料机司机、装船机司机等现场人员下达相关指令，不到半小时，从9场2垛和8场8垛到705泊位4号舱的运煤通路便全部准备完毕。

虽然准备工作已经完成，但是蒋宇隆也不能休息片刻，他开始不断查看港区和库场的监控。原来，蒋宇隆在利用监控复盘他刚发出的全部指令，确保作业过程万无一失。

“这些可视监控和模拟运行图最大的作用是帮助我们快速、准确决定指令。”蒋宇隆说，以前需要某种煤时，需要安排现场查看煤堆后，才能决定指令。如今有了科技手段的帮助，蒋宇隆只需在大屏幕上看1分钟左右，就能把选煤垛、选取料机、选传送皮带路程、选装船机等整个流程初步确定下来。“我现在发出指令后，现场人员只需要去确认，减少了大量现场情况上报的工作，大大提高了工作效率，还降低了劳动强度。”蒋宇隆说。

8时35分，随着4号装船机与705泊位的“信致远1”对舱完成，取料机、传送带、装船机依次按计划开始运转。“商检M4,可以开始检验了。”蒋宇隆说，每艘货轮在装船时都需要对煤炭进行抽样检测，确保煤炭质量，何况这还是一船“亚运煤”。

在杭州亚运会开幕前，秦皇岛港七公司作为亚运会电煤运输保运单位，成立了亚运能源保障小组，开通了绿色通道，保障“亚运煤”运输船舶优先入港、装货、出港。

“亚运能源保障，我来坚守。虽然假期不能休息，但能坚守在杭州亚运会能源保障一线，为亚运会顺利举行贡献自己一份力量，心里感觉很自豪。”蒋宇隆说。

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