春节，是团圆的日子，也是能唤起亿万人柔软情愫的节日。当新年的钟声响起时，长江上有这样一群人选择了默默坚守岗位、守护万家灯火，他们用坚守诠释着海事的责任与担当，守护着长江航运的平安和畅通。

安全无小事，警钟应长鸣。新春之际，武汉阳逻海事处认真落实长江海事局春运工作“安全形势稳得住、客货运输行得畅、沿江群众走得好”总体要求，强化责任落实，筑牢安全防线，全力确保辖区船舶航行畅通有序、人民群众出行平安便捷。

除夕：绿色通道服务电煤运输安全畅通

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1月21日14时20分，满载1万余吨煤炭的“鑫伟866”轮停靠鄂州电厂煤炭码头。海事执法人员来到码头，对靠泊船舶开展现场巡查和安全宣传，并提醒船员穿戴好救生衣，密切注意天气情况，做好防滑防冻措施。

春运以来，大雾、寒潮、大风等恶劣气况多发，冬季供暖压力增大，供电企业电煤需求较大。阳逻海事处开辟电煤运输“绿色通道”，主动走访供电企业，提前掌握电煤运输计划，对电煤船舶实施优先查验、优先锚泊、优先进港、优先卸货等服务举措，做到随到随卸，随卸随走。

据统计，1月7日春运以来，阳逻海事处共检查、维护辖区到港煤船150余艘次，保障了77余万吨电煤水路运输、作业安全，为辖区沿江两岸企业、居民用电提供了稳定的能源保障。

初一：安全维护兔年首艘国际直航船舶

“8时55分，接到船舶口岸审批申请后，我们立即开展认真审核；10时25分，在确保各项资料完整有效后，海事部门完成审批、同意其出口岸。”阳逻海事处龙口海巡执法大队队长陈晶告诉我们。

1月22日大年初一12时30分，装载着174标箱共1665.68吨的化工产品、汽车零配件、防护用品等出口货物的“华航汉亚1”轮，在阳逻海事执法人员的维护下，驶离阳逻港集装箱码头，驶向韩国釜山。这是癸卯兔年长江中上游首艘国际直航出境船舶。

“国际直航航线可为武汉与日本、韩国等之间的货物运输节省时间约50%，节省成本约20%。”为确保该航线“安全畅通绿色高效”，2022年以来，武汉阳逻海事处推出了“口岸审批马上办、船舶进港零等待、检查维护一对一、应急救援全时段、安全宣传点对点”等五项举措。

2022年全年，武汉新港国际直航航线实现运输量约3.16万标箱，同比增长约128%，创历史新高。

初三：安全预警现场驻守护航平安渡运

“初三上午9时左右，江面大风四起，风力超过4级，我们立即通过电话通知渡船停渡避风，并对辖区渡船和重点航道实施电子监控。”阳逻海事处白浒山海巡执法大队队员石代说。

11时45分，随着江面风力逐步变小，执法人员通知渡船恢复渡运，并提醒渡船密切关注水文天气，及时收听海事部门发布的预警，随时做好避风禁航准备；提醒乘客渡江过程中，穿戴好救生衣，携带好个人随身物品，请勿随意走动。

春节以来，随着疫情逐渐稳定，两岸居民探亲和出行需求充分释放。据统计，节日期间阳逻海事处辖区渡口渡船客流量同比增长60%。

为确保渡运安全，阳逻海事处对春运上线渡船开展全面“体检”，杜绝带“病”开航。同时，通过CCTV（视频监控系统）、AIS（船舶自动识别系统）及现场盯防驻守等措施强化渡船安全监管，实时掌握渡船动态，严禁超载、冒险航行。

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