我国首次高压力纯氢管道试验近日在国家管网集团管道断裂控制试验场取得成功，这为我国今后实现大规模、低成本的远距离纯氢运输提供技术支撑。

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此外，甘肃4GW光伏离网制氢项目EPC总承包招标公告于近日发布，该项目计划占地面积10万亩，建设4GW离网光伏，配套建设800MW/1600MWH储能设备，同时购置制氢设备8638台/套。针对五天后发布的《4GW光伏离网制氢项目EPC总承包终止公告》，招标代理机构回应：项目暂停，后续应该还会发招标。

二级市场来看，气体储运装备制造的京城股份本周三开盘一度实现四连板，在氢储运等领域有完善技术储备的蜀道装备本周二收盘20CM涨停。

华安证券尹沿技3月29日研报表示，随着氢能需求的快速增加，2030年全球氢气产量有望达到17998万吨，氢能市场的持续扩张将推动中游氢能储运的快速发展。同时目前储运氢环节约占氢气总成本的30%-40%，未来随着降本诉求的不断提升，储运环节将成为氢能降本的关键环节之一。

氢能市场放量增长，储运市场有望率先受益。尹沿技认为，按照储运设备占终端氢成本比30%，当前氢气单价约为35元/kg，则2055年氢气储运市场有望突破万亿规模，到2060年，市场规模接近1.35万亿元。

其进一步分析，液态储氢具备高运输能力及高安全性，当运输距离超过370km时，采用低温液氢储运的经济性更高。有机液态储氢成本低、安全性高，比液态储氢消耗更少能源。当前国内高压气态储氢与液态储氢均落后于国际先进水平，国内有望借有机液态储氢换赛道突围。

据了解，氢能产业链分为上游制氢、中游储运氢及下游氢能应用，涉及环节较多、应用领域广泛，其中储运环节是连接上游供给及下游需求的关键，是整个产业链环节中的必不可少的一环。

长期来看，管道运输成本最低，未来随着大规模、长距离运氢成为趋势，管道运氢将成为主流选择。

氢气压缩机主要作用为通过提高氢气储存密度和压力将氢气压缩成高压氢气。压缩机在整个氢能产业链中应用广泛，氢气生产环节中制氢厂需将氢气压缩至相应的储氢瓶中；在管道运输中，需要在运输途中使用氢压机为氢气提供动力；氢气送至加氢站及下游应用端后，需要经过压缩机进行再次压缩储存。

尹沿技指出，随着氢能需求的不断提升，中游环节压缩机设备需求有望迎来高速增长。2023-2025年我国氢气压缩机市场规模将达到38.5/48.5/65.4亿元，CAGR为30.3%，2023-2025年全球氢气压缩机市场规模将达到143.8/178.1/229.2亿元，CAGR为26.2%。

其表示，未来随着液氢需求增加，液氢储运产业链公司有望受益。储氢瓶制造环节建议关注蜀道装备、京城股份；液氢阀门环节建议关注富瑞特装；液氢运输环节建议关注中集安瑞科。

据财联社不完全统计，在氢能储运领域有所布局的上市公司包括厚普股份、兰石重装、石化机械、中集集团、京城股份、鸿达兴业和蜀道装备等，具体如下：

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