(资料图片仅供参考)

大家好，我是牛四哥，可以叫我牛哥，或四哥！大家有什么不懂的，可以直接留言或私信和我互动，欢迎欢迎。

今天和大家聊聊市场、动力电池回收。文中所提个股，并非推荐，仅为学习交流。股市有风险，投资需谨慎。

01

市场

昨天尾盘莫名的下跌，而后收盘大家发现也没什么重大事情扰动，所以指数在早盘做了小幅高开的修复。但市场仍然只是弱修复，除了机构抱团明显的个股有接力资金参与，大多只是缩量冲高回落。

随着冲高回落，午后又一度上演小恐慌下跌的势头，上涨家数一度仅有800家，情绪一度达近段时间小冰点，加之有资金刻意维稳，尾盘出现力度并不强的上翘。

高位旧情绪反复挣扎，而想要开启新周期连板梯度的火苗几乎被浇灭。仅存的活口宝鑫科技和大连重工(行情002204,诊股)虽有上板挣扎，但已经没有号召力，甚至宝鑫的炸板再验证资金在旧情绪边打边撤。

连板梯度这边的亏钱效应非常明显，切莫随意试错，试错就是大面。市场仅剩得5板高度春兴精工(行情002547,诊股)巨量断板，而后排的三变科技(行情002112,诊股)、海螺新材(行情000619,诊股)开盘就做下杀，更甚涨停之后的法尔胜(行情000890,诊股)、日发精机(行情002520,诊股)再开板闷杀，一不小心就没了17%。市场连板赚钱效应剧降，相应地市场活跃资金接力意愿也大大下降。

（同花顺(行情300033,诊股)；三连板法尔胜分时走势）

最明显的是极个别高位成长热门股，早盘高开7、8个点，下午给你跌回去，日内波动极大，千万不可上头追，大不了就错过！不管是情绪票，还是机构的赛道票，现阶段大震荡，适当保守些，指数如果向上，这些票溢价应该还行，但如果指数再度向下调整，他们随时容易补跌，而且幅度不小。自己把握节奏。

盘面上，个别资金回流新能源赛道，仍只是内部做高低切换，切入一些有消息刺激的新技术细分领域。但是和新能源不搭边的方向，依旧只是一日游。

盘中就有朋友留言问，今天环保起来了，是不是跟日本批准核污水排海计划有关，这压根就不是一回事。如果环保没有盘中新能源电池回收消息的刺激，根本就炒不动。资金还是围绕新能源赛道的近亲做补涨，要不然认不认可是一回事，可能浪花都泛不起来。

指数尾盘上翘，这样变数就大了。小周期有冰点回暖的意思，但大周期仍然退潮中。下周上半周如再突破3308，则是做小反弹的延申，而跌破3246则仍有下探构筑阶段小双底的可能。

02

动力电池回收

这几天市场的焦点都集中在世界动力电池大会各大佬的讲话发言上，稍微有超预期的东西，立刻就反映在股票市场上。

盘中，动力电池回收概念集体异动，超越科技(行情301049,诊股)、天奇股份(行情002009,诊股)等众多个股涨停，还顺带给了环保概念方向溢价。

消息面上，工业和信息化部副部长张云明在大会上致辞时表示，得加快培育一批动力电池梯次利用和回收再生的相关企业。而宁德时代(行情300750,诊股)掌门人也强调，电池里面绝大部分材料都是可以重复进行利用的，公司镍钴锰的回收率已经达到了99.3%，锂的回收率达到了90%以上。

我国新能源(行情600617,诊股)车销量自2015年开始放量，现在渗透率持续提升，有机构预测，未来2-3年内动力电池将迎来大规模退役潮。2020年有25.6GWh的动力蓄电池退役，2025年动力蓄电池退役将达174.2GWh（约200万吨），为2020年的6.8倍，复合增长率将达到58.2%。

在政策及市场的双重推动下，动力电池回收市场的增量明显。国家能源署曾预测，未来10年动力电池回收行业的规模将达到1648亿元，或成为一个新的爆发行业。

前面也说过，既然要大力发展新能源车，这系列的产业配套肯定少不了，动力电池回收是必要解决的社会问题和环保问题，是推动新能源汽车产业可持续发展不可或缺的一环。另外，动力电池上游原材料的价格大幅上涨，也变相提高了回收动力电池的经济价值。这块是有增量的行业。

产业链上，动力电池回收形成了相对稳定的三方格局：一是以格林美(行情002340,诊股)、华新绿源、伟翔环保科技等为代表的第三方回收企业；二是以宁德时代、天能锂电、国轩高科(行情002074,诊股)、亿纬锂能(行情300014,诊股)等为代表的电池及储能企业；三是以比亚迪(行情002594,诊股)、北汽、蔚来等为代表的汽车厂商布局。

6月20日复盘中，提到了三家企业天奇股份、迪生力(行情603335,诊股)和格林美都有不错表现。这里主要聚焦于第三方回收企业，持续跟踪。看到机构整理的一份，国内主要动力电池回收企业产能情况，挺全的，大家可以看看。

一周又结束了，大家周末愉快！大家有问题都可以留言问，周末我都会挨个看，知无不言。

关键词： 再超预期这个产业处于放量前期