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7月27日，山东液化天然气（LNG）项目三期工程码头工程通过竣工验收，这是继该项目一期工程码头工程之后建成的第二个LNG泊位，山东液化天然气（LNG）项目成为省内首个拥有双LNG泊位的接收站。

山东液化天然气（LNG）项目是中国石化的第一座LNG接收站，也是山东省目前唯一在用的液化天然气接收终端。作为山东省乃至华北地区最重要的LNG资源接转中枢之一，山东LNG项目扛起了保障全省经济发展和民生用气需求的重任，为山东省优化调整能源结构、实现节能减排、改善环境质量、促进经济社会发展作出了积极贡献。

山东液化天然气（LNG）项目三期工程码头建成后，拥有双泊位的青岛LNG接收站将进一步提高天然气调峰能力，外输能力可至5600万方/天，年接卸周转能力提升至1100万吨（最大物理能力为1400万吨/年），成为国内同期年接转能力最大的LNG接收站终端。项目将联通青宁管道，真正实现华北和长三角区域天然气管网的互联互通，极大提高天然气资源灵活调配和市场保供能力，不仅可以进一步优化华北地区能源结构，提高人民生活质量，而且对增强华北地区冬季调峰保供能力、改善大气环境、助力我国实现“双碳”目标将发挥重要作用。

山东液化天然气（LNG）项目三期工程由中国石化青岛液化天然气有限责任公司投资建设，是山东省能源发展“十四五”规划重点项目，在该项目一、二期工程基础上对码头泊位和接收站进行扩建，其中山东液化天然气（LNG）项目三期工程码头工程，建设1座靠泊26.6万方LNG船舶的专用泊位及配套设施，在项目推进过程中，青岛市交通运输局作为地方行业管理部门，在市委、市政府的领导下，牢固树立为企业服务的宗旨，协同各部门主动靠前、主动作为，共同赴省交通运输厅请示汇报，为本项目办理初步设计批复；在施工图审查与批复阶段，通过多方协调，在中交第二航务工程勘察设计院有限公司做设计、三航院做技术审查咨询的基础上，邀请了中交一、四航院及中交水运规划设计院有限公司的资深专家对项目施工图设计进行专家评审，特邀的专家组长参与过国家LNG码头设计规范的编写，为项目的科学实施提供了坚实的基础，国内五大顶级设计院齐聚一堂为一个具体项目服务，是整个水运工程建设领域难得一见的“天花板”级配置，为项目顺利实施保驾护航。

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