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1月31日正月初十，来自洋山港及其附近水域各重大工程施工作业船舶的近40名船员代表，走进海事“家门口”党员服务站，在这里聆听由洋山港海事局青年团队组织开展的水上安全“开工第一课”。

2023年洋山港将迎来新一轮海上工程建设热潮，总投资约169亿、建设规模600万吨/年的上海LNG站线扩建项目，国内首个跨海大桥桩基防护工程——东海大桥防护工程都将进入建设“快车道”。此外，为小洋山北作业区集装箱码头提供配套支持的大洋山海工基地建设工程也将全力以赴抢工期。为保障这些海上重大工程节后安全复工复产，同时有效应对鳗鱼苗捕捞期叠加形成的严峻复杂的海上通航环境，洋山港海事局因地制宜，总结经验，通过理论和实践相结合的方式开展了水上安全“开工第一课”，培训对象覆盖辖区海上重大工程施工作业船舶、砂石料运输船舶以及海上风电运维船舶等。

在理论课堂上，海事青年通过实实在在的海上不安全航行案例，结合相关国际公约和我国法律法规，详细讲解了洋山港及其附近水域通航规范，指出船舶不安全航行行为的危害。授课内容还涉及近年来海上船舶常见违章，通过处罚案例警示船舶在运营中要严格遵守相关法律法规，做到安全规范营运。

实践课堂安排在一艘工程船上，在海事青年示范操作后，多名船员通过比武竞赛的方式对船舶救生消防设备设施的使用进行了演练，有效地检验和提升了船员的实践操作能力。“我们这些船员大多长期跑船，安全意识相对薄弱，加之春节长假刚过，难免会出现安全思想松懈现象，通过参加这次活动，我们的安全防范意识得到了提升，对应急反应能力提高也起到了不小的作用，希望海事部门可以经常性地组织像这样的安全培训活动。”一位运输船船老大说。

负责此次授课的海事青年表示，“讲好‘开工第一课’十分有意义，我们要以此次活动为契机，筑牢思想防线，强化事故预防和应急处置能力，结合我们辖区水上安全形势，加强总结，强化服务，为保障辖区海上重大工程建设，服务好国家重大战略贡献海事力量。”

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