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天津外轮理货公司实现集装箱智能理货“一人三线”模式常态化运行
2022-12-17 15:07:50 来源：中国水运网
(相关资料图)
近日，天津外轮理货公司顺利实现集装箱智能理货一人三线常态化运行，进一步提升了集装箱智能理货作业效率，率先达到国内集装箱智能理货内外理一体化操作最高水平。
集装箱智能理货一人三线运行模式改变了初期由一名操作员负责两条作业线的操作模式，现可同时对三条作业线进行装卸理货任务，进一步挖掘了集装箱智能理货作业的潜能，提升了理货人员操作能力，满足了其他理货板块的生产需求，成为了天津港智慧港口建设的新突破。
一直以来，天津外轮理货公司积极谋划组织，全面融合推进，在原有先进技术和经验的基础上，升级现场设备硬件、优化系统软件；积极开展人员培训，强化三级操作，切实提升操作水平，以适应环境天气、人员操控技术的变化需要；全面优化流程，对大件、危品、车船直取、翻倒、特种箱、打捆箱、溢卸箱、停时记录等八项作业操作流程进行梳理和规范，形成SOP工作法，进一步减少内外理一体化工作操作步骤，降低操作强度。
通过不断总结、完善、升级，外轮理货公司持续提升集装箱单人智能理货效率、码头装卸效率和作业质量，最终实现一人三线集装箱智能理货作业操作常态化运行，有效减少了码头公司的人工成本支出，降低了船舶在港停时，保障了作业现场的本质安全，为天津港持续提升生产作业智能化水平提供了有力支撑。
下一步，外轮理货公司将紧随智能理货发展步伐，持续做好与码头公司的协调配合工作，不断完善升级智能理货系统，加强现场操作能力培训，做好一人三线模式向一人四线过渡，对外提供优质服务和产品，更好地满足航运企业客户服务需求，为天津港智慧港口建设和“数字化转型”工作贡献“外理智慧”。
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