(相关资料图)

航道探测是长江航道部门把握航道尺度、优化航标布设的重要手段。近日记者从长江重庆航道处获悉，该处引入“GPS+北斗双模信号转发器”，使探测船船舱内GPS和北斗卫星信号显著提升，为船舶航行安全提供完整的数据支撑。

“探测区高楼林立、桥梁较多，对船舱卫星信号会有一定的干扰，进而影响探测结果。”长江重庆航道处工作人员介绍，测深仪位于船舱内部，船舶在进行探测作业时经常会出现定位失锁现象，导致航道探测测线波动或断开，班组成员需要往返重测，工作效率颇受影响。

为了使卫星信号接收更加稳定，提升探测工作效率，长江重庆航道处葛列军劳模工作室引入“GPS+北斗双模信号转发器”助力航道探测，保障航道标志水深数据完整可靠。

“GPS+北斗双模信号转发器”工作原理是将船舱外的GPS/BD卫星信号通过室外接收天线快速锁定，经同轴电缆将卫星射频信号从室外导入船舶驾驶室，经过转发器主机完成信号放大、滤波及信号分配后，给数字航道航道探测终端提供稳定高质量卫星导航信号。

“有了它，我们探测效率更高效了！”工作人员表示，“GPS+北斗双模信号转发器”将很快在长江重庆航道局各单位推广。

据了解，长江重庆航道处的葛列军劳模工作室成立于2018年，以望龙门航道班组班组长葛列军的名字命名，30名工作室成员不但是业务骨干，更是技术创新的领军人才。2019年该工作室研发的航标灯快速自动清洗装置以自动化、智能化的运行方式替代了危险系数较高的人工清洗，目前已广泛应用于武汉航道局、泸州航道局的航道运维工作中。此外，浮具设标固定活口、浮具标体棘轮收紧装置等创新成果均曾获得专业奖项，使航道运维工作更加便利和专业化。

关键词： 探测设备