8月16日，有网友称一架执行CA927D航班的飞机原本应从北京机场起飞，降落至上海机场，但在起飞后却直接飞往境外，最后降落至日本大阪关西机场。
航旅纵横APP显示，该航班原计划8月16日11：30分从北京首都机场T3起飞，13：50分抵达上海虹桥机场，但16日该航班已取消。
APP中航班取消截图。
(资料图片)
8月16日，国航客服表示，通过系统查询到16日该航班因国航原因航班取消，并未查询到飞往日本的航班。
民航业内人士李瀚明分析称，此事件应该是一场偶然发生的“乌龙”。“15日从首都机场飞往日本大阪的CA927航班因故取消，所以16日要安排一架同型号的飞机补班（CA927D）将旅客送过去。可能国航安排了一架原来计划飞往上海虹桥机场的飞机，而航班号仍然用的是飞往虹桥的CA1557，这就导致一些网站认为这一班飞机是飞虹桥的时候备降了关西。事实上，如果查看国航官网的话，16日当天的CA1557是被取消的。”
记者在航班管家App上发现，CA1557航班原本将于8月16日上午11点半从北京首都机场起飞，下午1点50降落至上海虹桥机场，但因国航方面原因已取消了该航班。
而8月16日的CA927D航班，已于当日上午11点46分从北京首都机场起飞，下午3点20分降落至日本大阪关西机场，执飞机型为A330-243，飞机编号为B6130。航班准点率显示，该航班无历史飞行记录。
航班管家App截图。
中国民航报曾报道，若航班因为天气、机械故障等延误、备降、取消，需要补班飞行，为区分原航班和补班航班，航空公司会将原航班号最后一个数字变成字母。
此前报道
网传国航一飞机因被劫取消航班客服：14号就已经取消了
8月16日，网传国航CA1557航班显示“计划起飞”与“计划到达”均被取消是因为“被劫”。媒体致电国航客服，对方称“16号的1557在14号就已经通知取消了”。
（综合东方网、中国民航报微博、南方+等）
