在国内，ofo共享单车创始人戴威被超1600万人“追债”要求退还押金，并收到40条消费限制令；另一方面，却被外媒曝出，其在国外有意进军咖啡赛道，创办美版“瑞幸”。

金融投资报记者注意到，该消息一出，质疑声从四面八方涌来，消费者质问押金问题何时解决，也有人提出疑问：在此背景下，戴威为何还能出国募资创业？

■本报记者 贺梦璐 摄影 李里

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复刻美版“瑞幸”

据外媒5月16日报道，由戴威孵化的新兴咖啡连锁品牌名为 About Time Coffee，其首家店开在纽约最具田园诗意的街区之一的格拉梅西公园，并很快在曼哈顿开了4家连锁分店。另外，外媒爆料称，戴威还在西雅图创办了一家移动电源租赁初创公司。

产品方面，About Time Coffee主打冷萃、珍珠咖啡、芋头咖啡等产品。定价方面，单价区间在3美元-7美元，比星巴克的平均售价便宜1美元。

运营模式方面，则与瑞幸高度相似。About Time Coffee官网显示，消费者可在应用程序上在线订购咖啡并即时取货。除现有的4家固定店面外，还在城市周围设有流动取餐点。另外，新用户首次下载APP注册，还能免费送5杯，以此获得高度曝光量和用户活跃度。

金融投资报记者注意到，截至目前，About Time Coffee已以4000万美元的估值筹集了超过1000万美元的资金。投资机构包括IDG资本、真格基金和唯猎资本。

众多资本的涌入，或与戴威个人关系密切。其中，真格基金和北京唯猎资本曾是ofo的支持者。

金融投资报记者从企查查平台查证ofo的融资历程，其中唯猎资本于2015年在天使轮投出数百万元的融资金额，尔后也连续参与了ofo的Pre-A轮、B轮融资。真格基金则于2016年参与了ofo的A+轮融资。

实际上，咖啡在欧美文化主导地区的地位，与茶叶在中国文化流行地区的地位十分类似。相关数据显示，仅在美国，每天就要消耗4亿杯咖啡，截至目前，全美约有2.4万家咖啡店，未来几年有望增加到5万家。

面对庞大的消费市场，戴威能否通过转换赛道，打一个漂亮的“翻身仗”？对此，香颂资本董事沈萌向金融投资报记者表示：“美国虽然人均咖啡消费量比中国多，但品牌竞争格局基本形成，且美国消费者对咖啡品质要求较高，所以在美国开创咖啡品牌连锁，难度系数可想而知。”

退款依然困难

在国外，戴威作为孵化了估值超4000万美元的创业者，或是一副气宇轩昂的模样；在国内，作为ofo创始人兼CEO，面对资金链断裂，超1600万人的押金未退，集体“追债”下，或又是另外一副面容。

2014年，戴威与4名合伙人创立ofo，凭借共享出行这一创新概念，一经问世，就获得巨大关注及资本青睐。

金融投资报记者注意到，2018年3月，由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同完成ofo的E2-1轮融资，融资额达到8.66亿美元。这是共享单车行业由规?；龀ぷ刖富擞锥位竦玫氖状稳谧?，同时，也创下共享单车行业单笔最高融资纪录。

在资本的裹挟之下，ofo 开启迅猛扩张模式，但转折发生在2017年底，ofo小黄车被曝资金链断裂、挪用用户押金，引发上千万人讨退押金的行动。

公开信息显示，2019年有近1600万用户等待退押，此后再无明确的更新数字。若按每人押金99元计算，这是一笔超15亿元的庞大资金池。

然而，退款难已成事实。据了解，彼时ofo小黄车退押金的人数已排至16598377位。而两个月时间排队人数只减少了2828位，相当于每天能退还押金的人数仅约46人。照此速度计算，想要退还押金，大约需要988年。

ofo“欠钱不还”，About Time Coffee却四处融资。对此，网友隔空喊话戴威：“押金先退了吧”“他们真的很懂，怎样花别人的钱”“拿着押金去创业”。

企业债主同样紧追不舍。2022年12月，天猫向ofo及戴威索要5亿元欠款的话题冲上热搜，人民法院公告网显示，该案件将于6月21日开庭审理。

■记者观察

被限消为何还能在海外创业

值得一提的是，除ofo和About Time Coffee外，戴威还有商业布局。企查查显示，戴威对外投资中，仍有4家为存续状态。其中，在宁波唯猎投资管理合伙企业（有限合伙）、北京漫游星际科技有限公司中分别持股2.12%、4.3%。

风险信息显示，戴威名下存在40条限制消费令，最新一条发布日期为2023年3月22日，均涉及ofo相关公司案件。

限消令中对戴威的限制主要包括：不得乘坐飞机、软卧、轮船二等以上舱位；不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费；不得购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋等。

在此背景下，戴威为何能出国？北京天达共和（成都）律师事务所杨川平律师在接受金融投资报记者采访时分析：“在限制消费后能否乘坐飞机并出境的问题上，被执行人凭借身份证自行购买机票，显然是行不通的。所以我认为他可能打了一些擦边球，比如利用护照，或借道第三国出境等方式出境。”

杨川平表示，限制消费限制了被执行人乘坐飞机的权利，但是出国（境）并非只有飞机这一种交通途径。

那么，在上述种种情况下，戴威为何仍可以在国外创业且顺利募资？

沈萌认为，ofo与消费者的纠纷是法人主体责任，与戴威个人没有直接关系，所以在美国创业是个人的正常选择。

从法律角度看，杨川平认为首先要区别负债性质，是公司负债还是个人负债，“有限责任公司的股东以其认缴的出资额为限，对公司承担责任；如果经营者和股东在没有其他义务的前提下，也无须为此再承担其他责任?！?/p>

在杨川平看来，作为创业公司，本身确实存在较大的创业风险，因此，在一般情况下，资本对创业企业及创业者有一定的宽容度和承受力。

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