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10月10日上午，由广州市人民政府、中国船舶集团有限公司、中国船舶工业行业协会指导，广州市工业和信息化局主办，中国船舶集团在穗企业广船国际有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司承办的“二次创业再出发广州船舶向未来”2023年广州市船舶与海洋工程装备配套产业招商推介大会在南沙举办。

中国船舶集团有限公司相关负责人在会上表示，广州市是国家中心城市、千年商都、制造业重镇，也是中国船舶工业的一个重要地区。中国船舶集团一直以来与广州市政府保持良好的合作关系，龙穴造船基地经过十几年的发展，期间广船国际于2018年完成荔湾厂区搬迁，现已发展成为国内骨干造船基地和高端船舶与海工装备主要集聚区；现正有序推进黄埔文冲下属文冲厂区、长洲厂区搬迁向龙穴造船基地集聚发展，打造军民融合海洋科技产业城。

中国船舶工业行业协会指出，近年来，我国船舶工业企业紧抓新船市场轮动的机遇，巩固了第一造船大国的地位。当前，我国船舶工业保持良好发展势头，造船三大指标实现全面增长，国际市场份额保持全球领先，转型升级成效明显。

广州市政府副秘书长、一级巡视员，市工业和信息化局党组书记、局长高裕跃在大会致辞中指出，船舶与海洋工程装备是高技术战略性产业，是构建现代化产业体系的重要基础，也是建设制造强国、海洋强国、交通强国的有力支撑。广州市在海洋强国战略实施方面，一直发挥着主力军作用，具备成为引领粤港澳大湾区乃至我国船舶、海洋装备制造业发展领头羊和火车头的巨大潜力。

高裕跃表示，当前，广东省、广州市高度重视船舶产业发展，今年省委十三届三次会议提出全面推进海洋强省建设，在打造海上新广东上取得新突破；广州正贯彻落实广东省委“1310”具体部署和广州市委“1312”思路举措，坚持产业第一、制造业立市，推进先进制造业强市建设，开展“四化”平台赋能新型工业化专项行动，围绕成为全国、全球标杆，全面提升海洋科技自主创新能力和海洋产业竞争力，打造广州高质量发展的“蓝色引擎”。

目前，广州成立了由市领导挂帅，多部门协同，市区联动，企业参与的船舶产业发展工作专项小组，正在高标准谋划行业专项规划和专项扶持政策，力争将船舶与海洋工程装备产业打造成为支柱产业，体现粤港澳大湾区优势。

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