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光阴荏苒，时不我待。“双节”一过，便是第四季度。10月9日，南通交通正式吹响年度综合执法重点工作冲锋号，要求全系统认真对照工作目标和评分标准，进一步强化目标导向、问题导向和结果导向，紧扣年度重点工作任务，加强统筹、抓好落实。

据了解，综合执法重点工作任务清单主要涉及到交通综合执法标准化建设、交通运输行业安全生产执法监管及应急保障、省委省政府确定的其他交通运输综合执法事项等三个方面。具体任务有：按时间节点要求完成省厅交办的行政执法和行政执法监督工作；加强对执法人员的管理，开展执法技能竞赛，提升综合执法人员业务技能水平；完成“一体化+智慧执法+信用监管”新模式建设年度目标；强化“省市共监”项目质量安全监督，加强县（市区）执法工作指导，延伸开展“市县共监”；编制全市道路执法领域“线上+线下”一体化精准执法工作方案并推进实施；按时间节点要求，完成综合执法站点规划完善和年度建设计划实施工作，打造标准化综合执法站所；强化综合执法装备建设，推进现代化执法装备配备，实现装备建设规划目标；杜绝发生交通运输安全生产特别重大事故，有效遏制重大事故，减少较大等级事故，全力实现事故起数和死亡人数“双下降”；完善本地区平安工地建设管理制度体系，做好平安工地建设巡回指导服务工作，完成“三送服务”收官任务；完成超限超载综合治理年度目标：普通国省干线公路超限率控制在0.3%以下、本省籍“百吨王”一案双查查处率不低于80%、监测设施等系统在线率不低于90%、货车动态监测设施建设100%完成年度计划；全市（含区县）完成道路运输专项行动年度目标：完成非法营运“清单”专项整治落实到位管理、完成损坏污染公路（路域环境）集中整治维护路产保护路权、重点营运车辆动态监控和主防“三个清单”问题整改落实；做好水上交通执法安全、疑似逃管船监管、船舶进出港报告、港口粉尘长效监管、港口危险货物作业等工作；完成“蓝盾2023”各阶段任务，及时通过“守护1.0”录入执法动态和监管记分内容；在大件许可领域积极推进信用承诺制、推动大件运输“信用+承诺+批量”审批新模式、建立大件源头企业“联络员”机制；完成“船港城”协同治理专项行动涉及交通运输部门工作目标任务、完成省厅下达的年度船舶污染防治监管任务指标、及时报送污染防治工作信息、完成计划下达的年度船舶岸电受电设施改造数；推进绿色装备和能源应用：推动万吨级及以上原油成品油码头装船泊位、现有8000总吨及以上油船和新建150总吨以上油船，按要求完成油气回收设施改造等。 

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