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8月18日，“通报信息发布成功”随着系统通知弹出，海河海事局通过“运输船舶违法违规信息跨区域跨部门通报”系统发出新的一条船舶违法违规通报信息。

8月17日11时，海河海事局执法人员在船舶安全检查中发现某船舶主消防设备无法启动，存在重大安全隐患，随即对该船采取禁止离港的限制措施。8月18日10时，海河海事局执法人员在整理好涉案证据之后通过“运输船舶违法违规信息跨区域跨部门通报”系统就该船舶的违法违规信息向船舶所属船舶检验机构和船籍港管理机构发布通报。

自交通运输部组织开展运输船舶违法违规信息跨区域跨部门通报专项治理行动以来，海河海事局第一时间对专项行动进行宣贯，抽调各业务部门骨干成员成立通报专项行动专班，将通报事项清单进行分解，将通报责任分配到部门分配到人。

此外，海河海事局定期收集汇总通报工作中的疑点难点，举行通报专项行动推进协调会，对通报事项清单适用情形、通报流程操作、通报工作中的问题注意事项进行讨论，形成统一共识明确工作重点。

“海河是天津的母亲河，水上交通监管工作点多线长，保安全保畅通任务繁杂艰巨，涉及多个部门，运输船舶违法违规信息跨区域跨部门通报机制有力的推动了地方党委政府和其他部门落实监管责任，打造了各负其责、相互配合、齐抓共管的运输船舶综合监管执法格局。”海河海事局副局长张晔告诉记者。在发布通报信息后，于家堡海巡执法大队队长李建军强调道：“通过运输船舶违法违规信息跨区域跨部门通报机制，抓住管好，有利于形成海事系统内部外部全过程全链条的监管，形成管理的闭环。”

在各业务部门人员的严格执法工作中，海河海事局将按专项治理行动方案要求，规范进行船舶违法违规信息通报，扎实推进专项治理行动的开展。

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