(相关资料图)

6月20日至21日，江苏省交通运输厅在南通组织召开通扬线（九圩港船闸及通江连接线段）航道整治工程竣工验收会，在听取相关工作情况汇报和现场核查后，与会领导和专家们一致认为该工程符合设计预期、满足使用需求，同意通过竣工验收。省交通运输厅二级巡视员黄岩等省市有关领导专家参加会议。

会上，通扬线（九圩港船闸及通江连接线段）航道整治工程建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、运营单位分别汇报了各自工作情况总结，省交通运输综合行政执法监督局宣读了工程质量鉴定报告，现场核查小组汇报了检查意见，最终会议现场审议通过了竣工验收现场核查报告。

通扬线（九圩港船闸及通江连接线段）航道整治工程位于江苏省南通市西北郊，上连通吕运河与连申线，下接长江，全长11.63公里，按三级航道标准建设，最大设计船舶等级位1000吨级。新建Ⅲ级船闸一座，规模为230×23×4米（闸室长×口门宽×槛上水深）；整治航道里程8.225公里，底宽不小于45米，最小水深3.2米，口宽不小于70米，最小弯曲半径480米；改（新）建桥梁通航净空满足60×7米，并一孔跨越通航水域。概算批复总投资12.6亿元。船闸工程于2018年12月通过交工验收，三级航道疏浚工程于2019年10月交工验收，桥梁工程于2020年12月通过交工验收。

通扬线（九圩港船闸及通江连接线段）航道整治工程2015—2017连续三年荣获江苏省公路水运工程“平安工地”建设活动省级“示范工程”第一名。其中，九圩港复线船闸项目获评2018年交通运输部水运工程施工标准化示范项目和2020年首批省级品质工程示范项目，船闸钢板护面标准化施工、水运工程全流程信息化管理分别获评全国水运工程十大标准化措施和十大创新成果。

关键词：