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5月17日上午，全国首家跨省船检一体化检验工作站在湖北省宜昌市正式运行，标志着跨省船舶检验发证服务进入新模式。

揭牌仪式现场，在首批入驻验船师的见证下，工作站颁发的首份船舶检验证书送到了隆盛鑫航轮一类船长孙成海手中。收到证书，他激动地说：“过去是我们找船检机构到外地上船检验，是船等人；现在是检验人员在基地等船来检验，是人等船。由船等人，变成人等船，既提高了检验效率，又降低了检验成本。船舶利用等待过闸的时间检验，不会影响船期，是一项便民利民的实事?！?/p>

据统计，每年有2.5万多艘次湖北、河南籍船舶通过三峡船闸，其中约3000艘船舶需接受船舶检验。每艘船舶待闸期间接受检验平均可节约3天时间，节约经济成本3万余元，一年累计可为船方节约经济成本近亿元。

长江海事局副局长桓兆平介绍，工作站的运行建立了船舶检验省域间通检互认、资源共享的新模式，打破了原籍船回原籍港检验的传统模式，实现了“在哪检在哪发证”的高效服务模式。这是长江海事局发挥长江干线安全管理区域协调及助企纾困的放管服改革重要举措，对推动长江航运高质量发展、提升本质安全水平具有重要意义。据悉，该工作站建设经交通运输部海事局同意，由长江海事局统筹协调湖北省、河南省两省共同选派验船师进驻，实行统一受理、统一检验、统一标准、统一制度、统一发证。

交通运输部海事局副局长李宏印与宜昌市人民政府党组成员曾庆东共同为长江船舶检验一体化工作站揭牌。仪式由长江海事局桓兆平副局长主持。交通运输部海事局、长江航务管理局、湖北省交通运输厅、河南省交通运输厅、宜昌市人民政府相关领导参加活动。

据了解，船舶检验类似于汽车的“年检”，是为船舶量身定做的“全身体检”，是安全生产、碧水蓝天的源头保障，在保障水上交通安全、?；に蚧肪城褰喾矫娣⒒幼呕⌒宰饔?。下一步随着长江船检一体化工作站逐步铺开，将有更多船舶受益。

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