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近日，长江岳阳航道处正式开放长江城陵矶至茅草岭段80公里海轮航道，至此，进江海轮可从长江口上溯至城陵矶，长江船舶航运效益将得到大幅提高。

航道部门工作人员正在维护助航设备。

据悉，每年的5至9月，长江城陵矶以下河段的最低维护水深超过5米，维护的航道宽度最低也达到了150米，为进江海轮提供了良好的航行环境。在城陵矶港，“江海直达16号”货轮满载进口大豆从浙江舟山运抵湖南岳阳，依托海轮航道，实现了大宗货物通江达海一站直达，平均每艘次可以节约70000元的物流运输成本。

过往船舶在航标的指引下安全航行。

此次江海直达船的成功首航，也是该处全面提升辖区公共服务能力和水平的具体体现。连日来，为确保辖区海轮航道畅通安全，该处严格贯彻落实上级保畅通要求，提前制定了详细的工作预案，加强航道水深探测，根据当前水位涨落情况以及航道变化情况，对港区、桥区、锚地、礁石等重点水域的航标进行调整，优化通航条件。同时，加强数字航道运行监控，积极开展电子巡查，对辖区航道航标全天候24小时监控，发现航标失常现象，第一时间出航恢复，确保辖区航道畅通安全。

长江岳阳段航道呈现出一片繁忙景象。

据统计，近一周以来，该处共出航44余艘次，巡检里程670KM，航标优化调整8座次，恢复失常航标3座次，航标清洁维护保养100余座次。

下一步，该处将持续发挥航道专业技术优势，充分依托“数字航道”平台等信息化手段，主动为“江海直达”船舶提供个性化助航服务，同时加强与涉水单位的沟通联系，进一步优化辖区通航环境，不断为助力地方水运经济高质量发展贡献“航道力量”。

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