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3月29日下午，黑龙江海事局在黑龙江省政府新闻办公室举办了黑龙江省2023年春季流凌期水上交通安全形势新闻发布会。

发布会上，黑龙江海事局局长张浩作为主旨发布人对黑龙江省内水域2023年春季流凌期水上交通安全形势进行了分析及研判。指出今年我省各条河流开江日期较往年提前，黑龙江上游发生冰坝的概率较大，嫩江、乌苏里江、松花江局部江段可能出现冰凌卡塞或流冰堆积。针对这些情况，黑龙江海事局将采取以下措施全力保障辖区流凌期水上交通安全。一是“预警式”提醒，强化分类指导。充分利用黑龙江海事局与省应急厅、省气象局、省水文局等部门建立的信息交流共享和应急联动机制平台，对今年开江流凌进行科学研判并向社会发布预警预防提醒，加强对港航企业、卧坞船舶防抗冰凌指导，确保流凌期水上交通安全形势稳定。二是“一对一”对接，建立企业安全包保责任制。分别建立基层海事处与辖区企业的定点联系工作机制，及时通报水文信息，指导企业开展船舶防冰凌、防失控等相关工作，确保流凌期的船舶安全。三是“全天候”值守，应急保障随时待命。在流凌期，海事救助力量随时备航待命。黑龙江省水上搜救指挥中心值班室24小时值班值守，执法人员全员严阵以待。四是“精准式”监管，确保安全监管到位。海事部门将深入坞区、船舶集中停泊区，重点检查船舶绑扎、系固、锚泊等情况，防止船舶搁浅、沉没、脱缆、走锚等险情事故的发生。五是“无障碍”协作，共筑平安界河。继续加强与俄方紧急情况部等有关部门的密切合作，充分发挥合作机制作用，保障流凌期间中俄界河船舶安全。同时，张浩局长还通过省人民政府新闻办公室的平台，向社会各界发布了水上交通安全提示。

会上，黑龙江海事局为保障开江后船舶航行安全采取的措施、在加强水上人命救助上的具体举措、推进安全治理模式向事前预防转型、保障滨北桥桥区水域水上交通安全等方面进行了介绍。黑龙江海事局局长张浩、黑龙江海事局副局长荆浩博、哈尔滨海事局局长陈加强就相关问题进行了回答。并表示，黑龙江海事局将认真贯彻落实省委省政府和交通运输部的决策部署，坚持安全第一、预防为主，加强源头风险管控，推动水上安全治理模式向事前预防转型，严格落实安全风险分析研判制度，全力开展典型事故案例进企业、进培训机构、进校园、进船舶、进乡村等一系列宣传教育活动，深入开展水上交通安全风险隐患专项整治，坚决守住不发生重大人员伤亡和财产损失的安全底线，全力维护水上交通安全形势的持续稳定。

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