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3月24日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为中远海运中石油国事LNG运输项目建造的第三艘17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“昆仑”号（见上图），提前一个月在中船长兴造船基地命名交付。

这是我国今年交付的首艘大型LNG运输船，创造了国内大型LNG运输船码头建造9个月的最短周期，以及常规试航4天、气体试航7天的最快纪录，同时，这也是中国船企建造速度最快的大型LNG运输船，综合建造能力已达世界最先进水平。

“昆仑”号是当今世界主流大型LNG运输船，由沪东中华自主研发设计，拥有完全知识产权。该船总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，入级英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS）。

该船采用全球最新一代双燃料低速推进动力系统，配备先进环保装置，日油耗量在百吨以内，燃气或者燃油模式运行下，均能满足国际海事组织（IMO）最严格的排放标准，具有蒸发率低、能耗低、可靠性高、环保性高、通用性强、前瞻性好、经济性优等诸多特点和亮点。同时，该船船岸兼容性好，航线适应性灵活，可靠泊全球绝大多数陆地岸站，还具备LNG船对船海上转泊输送功能。

据了解，沪东中华目前手持LNG船订单近50艘，生产任务已排至2028年，形成了从远洋（17.4万立方米LNG船）到近海（8万立方米LNG船），从内河（1.4万立方米LNG运输加注船）到内陆（陆地LNG储罐）的LNG高端产品全系列、全覆盖。2023年，沪东中华全年计划交付4—5艘大型LNG船，年内同时在建LNG船将有望达到创纪录的16艘。

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