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2月2日凌晨五点左右，杭申线西双桥加油站附近航道，一名船户在船舶碰撞事故勘验现场突然倒在甲板上心脏骤停不省人事，桐乡港航的工作人员沉着应对、全力抢救，经过四十分钟的心肺复苏，成功挽救船户生命。

凌晨，桐乡市乌镇港航管理服务站的值班人员接到事故报警，两艘船舶在西双桥加油站附近发生碰撞，需要港航工作人员前往进行事故调解。在事故勘验过程中，鲁济宁拖1956船舶的船户突然晕倒在地，正在检查现场的港航工作人员看到后立即上前查看，发现船户已经丧失意识、不省人事。

“船户心脏骤停，需要马上进行心肺复苏！”话音未落，港航工作人员将船户抬至平缓处，陈思宇将仰卧的船户双手上举，进行胸外心脏按压，沈健紧扶船户的双手协助救护，同时让在场人员拨打120，现场其他人员也配合密切观察病人的反应。时间就是生命，成了这一刻每个人心中的警铃，港航工作人员利用在应急救护知识培训班上学到的专业知识紧握极其宝贵的“黄金4分钟”。第一轮胸外按压后，船户依然没有苏醒的迹象，在场人员的心都提到嗓子眼，因为随着时间的推移，每过去1分钟，船户生还的可能性就会降低。没有片刻的犹豫，他继续按压，汗水不断顺着他的鬓角滴在甲板上，大约四十分钟后，随着一声微弱的呼吸声，船户的脸色有了变化。“有脉搏了。有脉搏了！”这个惊喜的发现，让现场一阵唏嘘，大家终于看到了生的希望。经过一番紧急救援，船户心率和意识逐渐恢复，情况转危为安。随后工作人员护送船户至桐乡市中医院接受进一步治疗。

在紧急救治的同时，港航工作人员沈健积极与120急救中心取得联系，第一时间告知现场救治情况和事发地点，以最快的速度为船户获得专业治疗。当救护车到达现场后，由于船户家属不在现场，工作人员陪同前往医院办理手续、垫付医药费并通知家属前往市中医院汇合。经了解，在事故发生前船户便已经出现了身体不适的症状，此次心脏骤停可能是因为基础性疾病和过度劳累导致，具体原因有待进一步检查。

奔波在一线救援的港航工作人员在事后有了更多的思考。陈思宇说：“作为一名港航一线救援人员，不仅自己要有扎实的心肺复苏等急救技能，还要教会身边更多的人掌握这门技术。”沈健也感叹之前在培训班上学的应急救护知识增强了他们临危不乱的底气。据悉，桐乡市港航管理服务中心一直定期举办应急救护知识培训班，邀请市红十字会专业救护人员开展培训。港航一线人员在水上事故出警、应急救援、船户和码头走访服务过程中极有可能会遭遇突发事件，这就要求我们面对紧急情况时，须在医护人员到来之前把握住极其宝贵的“黄金4分钟”，利用现场适用物资临时以及适当地为伤病者进行的初步救援及护理。

关键词： 心脏骤停