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日前，上海市交通委组织举行“通·未来 上海交通数字孪生治理分享会”。按照《上海市交通行业数字化转型实施意见（2021-2023年）》的要求，市交通委积极开展行业数字孪生研究与探索，推动上海港口数字孪生建设，提升航运中心新能级。

数字孪生又称“数字双胞胎”，它是将工业产品、城市等映射到虚拟世界，通过实时传感、链接映射、精确分析和沉浸交互来刻画、预测和控制物理系统，实现复杂系统虚实融合。通过数字孪生技术，可以对港口数据进行实时分析，精准预测港口运行情况，对港口的建设规划和管理运营具有重要意义。

据上港集团负责人介绍，洋山四期自动化码头率先推出数字孪生系统。多维度全流程的超大型自动化集装箱码头数字孪生平台，实现了地理信息和码头设备精细三维建模，以及道路、堆场、集装箱、岸桥、场桥、AGV等设施设备的高精度建模。同时，还原岸桥、场桥、AGV三大设备的超精度行为和规则建模，实现了设备运行的高精度拟真。

以“数字港口”建设为抓手，上港集团通过 5G、大数据、人工智能、区块链、物联网等信息技术手段，让数字空间与现实空间融合，打造科技引领的数字化港口，实现科技赋能、运营模式升级。

在新一轮科技革命推动下，我国数字社会建设脚步加快，“十四五”规划和2035年远景目标纲要中明确提出“加快数字社会建设步伐”，并作出具体部署。作为世界级大港，上海港一直以来十分重视数字化建设，全面推进数字化转型发展，持续推动新科技赋能，致力于打造顶级枢纽港口、智慧绿色港口和安全韧性港口。

洋山四期数智平台便是在大数据应用基础上，运用孪生技术以及智能算法在集装箱码头领域的一次有效的应用和突破性尝试，是未来数据赋能港口生产及精益化管理的重要努力方向。

与港口传统运营管理相比，数字孪生平台具有不可比拟的场景优势。在监管方面，全面的数字化生产装备，5G网络系统，生产经营者，生产管理者、设备操作者可以在任何时间，任何地点使用数字孪生移动设备，全方位掌握港口生产运营状态。数字孪生平台利用强大的3D场景渲染能力，宏观可快速定位观测港口运营态势，集装箱堆区布局。微观可快速定位观测设备部件运动。监管力度可以到箱，设备可到某个运行部件。数字孪生平台的现场场景还原的广度、深度可达到视频系统、无人机系统无法比拟的程度。

数字孪生系统最为核心的部分是后台管理的港口业务生产大数据。利用全面的港口业务生产大数据，数字孪生平台中的AI智能模块实时学习港口生产的业务规律，对各种生产行为建模，并不断迭代优化模型，并进行可视化演算。

此外，数字孪生还可模拟的气象环境，根据不同气象环境对生产过程的影响进行建模，在不同气象环境下设计出相应的生产计划。在港口建设中，数字孪生系统亦可发挥作用，如港口需要扩建一个岸场，那么配属多少堆区，配属多少吊机装备，以达到最佳的成本/吞吐量比，这些都可以通过孪生系统进行推演。

在未来，上港集团还将积极探索传统码头升级改造，基于数字孪生技术，在洋山四期试点应用的基础上，推广应用到全集团所有码头，逐步构建上海港智慧指挥中心，让集团生产调度指挥中心能够具备全局视野，及时、高效、简单、直观地感知、指导实际生产运营，做到真正意义上的一眼看全、一眼看穿、一眼看懂的“一屏” 管理模式，构建上海港的生产智慧大脑，提升整个上海港的管理手段，促进上海港的科学发展。

关键词： 航运中心