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焦点滚动:张靖皋长江大桥全面转入主塔施工阶段

2022-08-31 15:52:32 来源:中国水运网


(相关资料图)

8月26日,张靖皋长江大桥主航道桥主塔的首根桩基钢护筒,在张家港海事局的全方位保障下顺利完成沉放施工,标志着张靖皋长江大桥全面转入主塔施工新阶段。

张靖皋长江大桥主航道桥跨度2300米,是目前在建世界最大跨度悬索桥。该桥南主塔设计为350米高的门式框架索塔,相当于125层楼高,将一举打破世界最高悬索桥索塔的新纪录。

在主塔桩基施工阶段,施工人员将对97根直径3.2米、单长45.4米、重达77.4吨的钢护筒进行水上沉放,工程与前期相比具有施工精确度更高、水文气象条件限制更多及通航安全影响更大等特点。

为保障南主塔桩基钢护筒打桩顺利,张家港海事局主动迎战高温酷暑,全面应对“汛期反枯”的长江水位特点,提前定制专属服务,制定施工船舶转场移位科学方案,提供水上沉桩GPS测量定位期间交通组织,实施海巡艇维护、警戒力量配合和无人机空中巡航等立体化保障措施,帮助施工单位精准利用涨潮时段,防范低潮时段水位造成打桩船搁浅风险,确保满足3.5米安全水深,抢抓水上作业有限的“窗口期”。

相较于原辅塔施工区,主塔施工区离下行航路更近,对船舶通航安全影响更大,张家港海事局将结合快反处置中心CCTV、智控平台电子围栏等信息化手段加强全过程监管服务,开展钢护筒运输船航路航法集中指导,加强施工水域过往船舶动态感知、风险智能研判,保障施工作业顺利进行。

关键词: 施工阶段 长江大桥

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