总体状况：

2013年1月2日至本周共2374个交易日,BDI平均值为1340点，较上周又升2点或0.15%,离盈亏节点1500点尚差160点或10.67%， BDI大于2000点占360个交易日或15.16%；1000点至2000点区间占1043个交易日或43.93%；小于1000点占971个交易日或40.91%，合计2014个交易日2000点（含）以下,占84.84%。BDI从1985年1月4日设立1000点迄今37年,至本周收盘平均值为1574点,本周收盘值为2214点，增长1214点或121.4%,较上周x2跌117点或5.02%，年均增约33点或3.3%,利率回落0.3%。2008年9月15日至后危期本周BDI平均值为1370点，总体始在复苏路中位区下行。

(资料图片)

BDI：

本周BDI四降一升，收盘值为2214点，环比上周续跌117点或5.02%，回升130点或52.63%；周增幅-5.02%，转高4.79%；年内净增续跌至8.32%；周均值为2228点，环比上周转低195点或8.05%，较上周跌8.87%；同比去年的3350点续低1122点或33.49%，去年同周增幅1.01%，比本周高6.03%。本周BDI四项指标（收盘值、平均值、最高值及最低值）全部低于上周，对冲结束，步入下行。

BCI：

本周BCI三降二升，收盘值为2381点，环比上周续跌15点或0.63%，较上周回升576点或97.46%；同比BPI续低96点或3.88%，缩差7.21%；周增幅0.30%，较上周回升20.67%；年内净增转升至53.70%。周均值2300点，较上周转低280点或10.85%，较上周回落301点或1433.33%；同比BPI续低238点或9.38%，较上周扩差1.89%；同比去年的3858点续低1558点或40.38%，去年同周增幅-12.26%，比本周低12.56%。

本周海岬型船运价日均获利收盘为19745美元，较上周续低130美元或0.65%，较上周减亏4771美元或97.35%；周均值19074美元，较上周续低4322美元或18.47%，较上周增亏6459美元或302.67%；同比巴拿马型船，收盘值续低2552美元或11.45%，周均值续低3763美元或16.48%。

BPI：

本周BPI全五降，收盘值2477点，环比上周续低218点或8.09%，较上周回落51点或30.54%；周增幅-8.34%，较上周续低 2.40%；年内净增续跌至1.64%；周均值2538点，较上周转低251点或9.00%；同比去年的4092点续低1554点或37.98%；去年同周增幅16.20%，比本周高24.54%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为22297美元，较上周续低1957美元或8.07%，较上周增亏454美元30.21%；周均值22837美元，较上周转低2267美元或9.03%，较上周转亏2914美元或450.39%。

BSI：

本周BSI亦全五降，收盘值2290点，环比上周续低159点或6.49%；周增幅-6.65%，较上周回落5.92%；年内净增续跌至2.33%，周均值2362点，较上周转低104点或4.22%；同比去年的2925点续低563点或19.25%。去年同周增幅为2.00%，比本周高8.65%。

涨跌势：

本周BDI、BCI无5+连升（降）成波涨（跌）势。

本周BPI延续上周形成9连降第六波跌势（6/21-7/1），累增-14.63%（本周占-8.34%），与上一波跌势时隔5个交易日

本周BSI延续上周形成7连降第四波跌势（6/23-7/1），累增-7.70%（本周占-6.65%），与上一波跌势时隔7个交易日。

走势看点：

本周BDI架构各指数年内净增率如下：

BDI续跌至8.32%，BCI转升至53.70%，BPI续跌至1.64%，BSI续跌至2.33%。去年同期依次为：97.18%、81.58%、124.26%和106.10%，至本周整体增速弱不禁风。

本周BDI架构结束对冲走势，缓速下行，其中BPI、BSI拖了BDI后腿。BDI今年6月均值2389点，环比上月的2943点锐减554点或18.82%，跌近两成；今年上半年均值2279点，同比去年的2257点略增22点0.97%，基本状况差不多。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看，海岬型船为0.28%对0.30%，落差为0.02%，较上周扩差0.02%；巴拿马型船为-8.31%对-8.34%，落差为0.03%，较上周扩差0.02%。收盘运价继续收缩，呈现下行走势。

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