5月13日，据扬州海事局统计，“北港南锚”制度实施一年来，共计为到港船舶提供免费锚泊服务3700余艘次，有效解决了扬州六圩港区到港船锚泊难问题，缓解了集装箱船与一条龙船队频繁靠离横越风险。

扬州六圩港区（扬港集团1#泊位、远扬4#泊位及指定堆?。┦茄镏菔兄匾镒手凶髟苏荆礁鄞叭站?0艘次。六圩港区毗邻六圩河口，通航环境复杂，集装箱船与一条龙船队船舶靠离码头、横越航道频繁。为助企纾困，保障船舶航行、物资运输安全，2021年5月，扬州海事局联合镇江海事局在定易洲锚地开辟4#—10#黄浮水域为扬州港六圩港区到港船舶临时停泊区，实施“北港南锚”制度。

一年多来，依托扬州六圩港区到港船服务党建联盟，扬州海事局联合镇江海事局、港航企业共同梳理“北港南锚”船舶风险隐患，根据船舶种类划定专用水域，督促船舶按规定分区锚泊，减少船舶航行、停泊风险。充分发挥港航协调指挥中心互联互通优势，与各码头单位保持有效联系，掌握到港船舶锚泊需求，综合考虑水文气象、船舶流量等因素，合理制定调度计划并引导船舶安全锚泊，有效避免船舶在恶劣天气和船流高峰期划江风险。设置电子围栏，及时提醒靠离泊码头和横越航道船舶关注航行动态，在重点水域、重点时段进行现场维护、船流疏导，提高安全指数。

据介绍，接下来，扬州海事局将继续优化“北港南锚”风险联合管控机制，进一步提升到港船舶监管服务水平和本质安全水平，打造更高质量的港航综合服务保障体系。

关键词： 北港南锚