近日，武汉长江航道救助打捞局“长天龙”轮圆满完成巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥项目施工任务。

4月18日，“长天龙”轮收到了甲方单位中铁大桥局巢马城际铁路项目经理部赠送的锦旗，对该轮在大桥建设中精湛施工技术和优质高效服务给予了高度赞誉。

巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥总长9.799公里，大桥单跨1120米，双跨连续跨度2240米，设计为三塔两大跨钢桁梁斜拉桥，为世界最大跨度三塔斜拉桥。该建设项目是承接长三角核心区域产业转移的重要枢纽，对促进长三角一体化发展、长江经济带发展战略具有重要意义。

自项目开工以来，“长天龙”轮作为马鞍山公铁大桥施工主力船舶，强管控、抓进度、保质量。经过400个昼夜的不懈努力，先后完成吊运、插打钢护筒、辅助抽泥、吊运钢筋笼、铺设围堰、施工平台资源调配等关键性任务。

在面对大吨位吊重配合振动的复杂工况下，该轮科学谋划、精细施工、集思广益，面对新问题多次采取新工艺。施工中，该轮全员充分体现了良好的专业素质，充分发挥了船机设备的技术先进性，圆满且顺利完成了施工任务，获得甲方高度好评，为马鞍山公铁大桥的建设做出了突出贡献。

满载温度的锦旗，是甲方对项目团队夜以继日、攻坚克难的肯定，展现了救助打捞局以精湛技术和优质服务开创高质量发展新局面的决心和信心。

该轮有关负责人表示，船舶将继续以客户满意作为各项工作的出发点和落脚点，再接再厉，进一步优化施工工法，提升吊装水平，助力拓展救助打捞局重件吊装业务新领域。

关键词： 施工任务 城际铁路 圆满完成