“清明已过三春候，谷雨初晴四月天”。春天一路走过，不知不觉走到了暮春，二十四节气中的“谷雨”应时而来的最后一个节气如约而至，此时田中秧苗初插、作物新种，最需要雨水滋润。长江大胜关航道处航道12104轮就是这支航道队伍里的“秧苗”，在这个春季只争朝夕，不负韶华....

4月以来，随着南京疫情趋于稳定，沿江航运企业复工复产持续推进，长江南京段航道船舶通航密度也日益增加。长江大胜关航道处紧紧围绕“爱岗敬业当‘三兵’，弘扬正气树新风”活动主题，结合工作实际，以保障航道安全畅通和提升服务质量为抓手，加强疫情防控，不断优化辖区通航条件，有效提升服务质量。4月20日上午9时，随着汽笛声划破长空，航道人精神饱满地出航了。

上行途中，船舶对三桥湿地公园、子母洲头铁塔等重要江豚监测点进行了巡护，巡查是否有破坏江豚生态环境违法违规行为，还重点对七坝港区多功能码头、七坝港区远锦码头、苏源电厂、桥林水厂等地方进行实地核查。对辖区岸标有无被树木遮挡情况，技术状况是否良好进行巡查，同时进行航标维护保养和清洁，更换部分标志铭牌，有效保证了航标标位准确、颜色鲜明、视距足够，为过往船舶提供更好的指引服务。

为了更好地完成航道巡查任务，大胜关处兵分两路，一路进行岸标维护清洁，一路顺着南京水道和凡家矶水道上行对水标维护清洁。大副蒋建锋仔细观察每一个航标的技术状况，及时清理缠绕单船钢丝上的水草，通过数字航道及时发现#156-1红浮欠压，随即更换电瓶，并进行清洗。另一边，大副张宁带着航标员胡宇、褚金鹏对北岸岸标进行巡检。北侧岸标地理环境复杂，两侧的芦苇丛茂密繁盛、一望无垠，人穿梭其中闷热难耐。航标员们艰难地在芦苇丛中开辟出一条前进的小路。高耸的岸标顶部空间狭小，几无容身之地，大家谨慎仔细地为航标更换器材，并对标体设备进行了清洁及维护。航标就是行轮的眼睛，让航标更加明亮就是航道人的天职。

经过7个小时忙碌，航道12104轮返航时已是下午16时。这是“文明窗口月”期间，大胜关航道处既忙碌又平凡的一天。

下一步，该处将持续在保畅通与优服务上不断发力，实时监控辖区航标运行情况，跟踪船舶AIS轨迹航路，根据辖区船舶通航情况，不断优化辖区航标配布，保证船舶航行更顺畅，努力打造服务高效、贴心暖心的文明窗口。

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