4月12日，中国港口协会发布4月上旬港口生产运行监测与分析结果。4月上旬，沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比减少0.4%，其中外贸货物吞吐量同比减少2.2%，内贸同比增加1.2%；长江枢纽港口吞吐量同比减少1.7%，集装箱同比减少13%。

八大枢纽港口集装箱吞吐量同比微增。近期，多地发生新冠肺炎疫情并对港口集装箱业务产生影响。4月上旬，沿海八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增加0.7%。其中，外贸同比增加4.9%，内贸减少11.7%，疫情对内贸业务的影响大于外贸。分港口看，宁波舟山港、深圳港吞吐量增速超过15%。目前，上海港港区内实行全闭环管理，通过防疫通行证长三角地区互认、与太仓港共同推出“水路保供保畅”服务、推进集装箱陆改水服务等多重措施保障港口有序运行。

重点监测港口煤炭吞吐量同比增长。4月以来，下游需求受疫情及季节性因素影响，煤炭价格走低，且从5月1号起执行电煤中长期交易价格合理区间。近日，国家发改委通知主要产煤省区和中央企业全力挖潜扩能增供，年内再释放产能3亿吨/年以上，与我国年煤炭进口量相当，包括全国新投产产能1.5亿吨/年，通过核增产能、停产煤矿复产和露天矿增产等方式新增产能1.5亿吨/年。本期，秦皇岛港与神华黄骅港煤炭吞吐量同比增加7.4%。库存方面，4月10日，两港库存同比增加7.8%，较3月31减少4.5%，秦皇岛港库存仍保持在500万吨以上。

原油吞吐量同比大幅回落。近期全球疫情反弹加之各国计划释放战略储备，国际市场油价降至100美元/桶以下。油价持续高位挤压炼厂利润，目前山东地炼开工率降至50%以下，进口意愿不强。此外国家加大对原油进口配额的管控力度，2022年首批原油非国营贸易进口允许量比2021年首批减少11%。港口方面，本期我会重点监测沿海港口原油吞吐量同比减少13.3%。库存方面，4月10日，重点监测港口库存同比增加7.3%，较3月31日增加2.6%。

矿石吞吐量增幅收窄。4月以来，全国各地疫情多发抑制下游钢材市场需求，铁矿石主力合约价格降至900元/吨下方。本期，我会重点监测港口金属矿石吞吐量同比增加2.7%，其中宁波舟山港增长27%。库存方面，4月10日，重点监测港口库存同比增加25.32%，较3月31日减少3.8%。

长江枢纽港口吞吐量同比回落。4月上旬，南京、武汉、重庆三港货物吞吐量合计同比减少1.7%，集装箱吞吐量合计减少13%。新冠肺炎疫情对长江沿线物流链供应链运行带来影响。

关键词： 同比减少