3月18日，一场突然袭来的大范围降雪大风天气，打乱了大连某果业公司的水果运输计划。当前正值大连地区樱桃集中上市时节，该公司原计划安排25辆货车走旱路将300吨樱桃运往全国的批发市场。

“路面结冰，沈海、京沈高速全都关了，天儿这么冷，樱桃肯定全冻坏了。”司机李师傅焦急万分，“要按时送达市场，我们只能走海上，所以赶忙联系了渤海轮渡公司”。

当天受天气影响，渤海轮渡全线停航避风，19日才能恢复航班。接到樱桃车司机的电话后，渤海轮渡大连经营部第一时间联系了19日中午航班的“渤海钻珠”轮，提前预留舱位车位。

考虑到天气和运输车辆没有保温措施，如在码头停留一晚，货值损失将十分惨重。“我们立刻与辽渔港务公司进行沟通，安排这25辆樱桃车提前安检，在船避寒”，渤海轮渡相关负责人介绍到。

当晚辽渔码头安检部门并没有作业计划，“渤海钻珠”轮也处于避风状态，但为了司机们的需要，港航携手、迅速联动。晚上22时，樱桃车陆续抵港，各项登船手续迅速、有序衔接。码头飘着纷纷的雪花，工作人员们顶着凛冽的寒风，一丝不苟地指挥车辆逐一登船。23时50分，25辆樱桃车顺利上船避寒，解了司机们的燃眉之急。

此时，司机们刚刚松了口气，却又接到另一个通知。原来，因为烟台疫情防控政策收紧，“渤海钻珠”轮19日不确定是否开航，暂时处于待命状态。

“当时心里就想着，这下真的没办法了，海上、陆上都走不了啦！”，司机王师傅说。

在海的那一头，渤海轮渡根据防控政策果断启动了应急预案。一方面采取防疫和生产“两不误”的应急措施保供保畅，另一方面大连经营部连夜与驻旅顺办事处进行对接。如果次日“渤海钻珠”轮无法开航，25辆樱桃车将转运至旅顺开往龙口的“渤海恒通”轮，确保这些樱桃顺利过海，万无一失。

一夜的等待，大家的心都悬在空中。

19日早上八点三十分，心情焦灼的司机们接到了令人振奋的好消息，“渤海钻珠”轮可以按原计划开航了！不仅司机们松了一口气，船上的工作人员也替他们高兴不已。下午7时，25辆樱桃车顺利过海，安全抵达烟台港码头。“感谢渤海轮渡的帮助，这些大樱桃终于可以顺利运抵市场了！”樱桃车司机们掩饰不住内心的激动，纷纷竖起了大拇指。

“急客户之所急，解客户之所忧，尽全力保障每位客户的利益，这是我们该做的，也是我们的初心。尤其是疫情当前，为农副产品开通绿色通道保证市场供应，让我们的工作有了更大的意义。”渤海轮渡相关负责人说。

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