“龙宫景区的神奇，无疑拓宽了作家诗人天马行空的想象空间。”6月29日，参加省作协组织的“走进贵阳安顺改革开放一线采风活动”的作家们进入龙宫景区，深深被神奇景色折服，黔南州作协副主席、《夜郎文学》杂志主编吴治由说，贵州山水到处是画卷，龙宫这样的景致，触发了大家的创作灵感，相信不久之后一批佳作像泉水一样从作家诗人们的键盘中汩汩涌出。

龙宫景色。

把20多个采风的作家分别送上几条游船，贵州龙宫船舶运输有限责任公司副经理李松接着又接待下一批游客。去年8月份从贵州安顺龙宫旅游发展有限责任公司运营部调过来的他到新的岗位，成为天池码头的一名管理者。天池码头是进入龙宫的第一站，也就是进口。对于当下的旅游景象，李松充满信心。回想今年春节初一到初五每天6000余人的游客量，他喜不自胜：“疫情期间景区遭遇很大影响，但今年初到现在的情形，让人对未来的旅游发展更有盼头。”

(相关资料图)

李松（左一）在引导游客上船。

龙宫景区跟其他景区一样，接待游客的高峰期一般都是节假日、周末和暑期。“在此之前，平均每天都是四五百人次。这段时间，平时每天龙宫景区接待800多人次，周末的时候达1400来人次。‘五一’小长假，是春节后的第二个高峰。眼下中考高考已结束，亲子游迅速拉升了游客量。暑期即将来临，届时景区会迎来又一个高峰。”李松介绍，2019年以前，龙宫景区在暑期的日游客量在4000人次左右，今年应该会有所突破。对于日承载量为8000人的景区来说，李松坦言，景区在安全生产的基础上都能圆满完成接待任务。

贵州龙宫船舶运输有限责任公司是贵州安顺龙宫旅游发展有限责任公司旗下的一个子公司，有游船80条，因为缺乏船员，眼下只有18条游船在运营，每条游船配一个船员，大多船舶资源被闲置了。疫情期间部分船员因为收入减少离职，之后招聘船员成为一个新的难题。李松说，船员不仅必须会游泳且熟悉水性，还要经过培训发证才能上岗。按照岗位设定，他们船舶公司的船员必须达到30名，而现在只有18名，缺口较大。目前总公司正在整合，他相信这个问题终将会得到解决。

李松（右一）看着游客安全上船。

和其他员工一样，李松家就住在景区附近的马头村。在天池码头上班的28名员工，多半都是附近村寨的村民。附近村寨成立的旅游服务公司，专门向龙宫景区提供讲解员服务。景区为当地村民提供就业岗位，这已成为人们津津乐道的一个话题。“这片地区我们非常熟悉，在这里工作我们得心应手。”李松说。

每天，李松所在的船舶公司的员工须在8：30前到岗。景区员工上班这么早，是因为游客在8：50的样子就会进入景区。李松介绍，早到的游客，大多在景区附近的匠庐民宿、龙宫水电宾馆、龙家乐等地方住宿，他们一大早进入景区游玩，目的是为了赶下一程。因为是水上游览，所以船只、机器、设备是否正常以及救生设备是否齐全，成为李松和员工们每天早上上班后必须检查的内容。李松和另一个副经理先初查一遍，然后每个员工按照自己的岗位再检查一遍，确保在安全生产方面万无一失。李松望着天池来来往往的游船严肃地说：“不能有半点马虎，安全生产永远是第一位的。”

繁忙的天池码头。

龙宫景区每天的游客涌入会出现两个小高峰，一个是上午10点到11点，一个是下午2点到4点。“最晚来景区游玩的游客有时会在5点半出现，公司规定5点半后不能入园，这个时候，我们只好等游客离开景区了才能下班。”李松介绍说，龙宫分为两进，“一进龙宫”有840米，“二进龙宫”有420米，一进到二进之间还有300多米的路程。游船一个来回需要15分钟。一般来说，游客进去后就从另一个出口上岸抵达漩塘景点，但一些游客在公司员工下班后没有按照直走的方式离开景区而是原路返回，他只好通知员工回到天池码头，等游客上岸离开景区没有任何游客了，他们才真正结束一天的工作。

天池来来往往的游船。

龙宫景区的服务设施十分齐全，5处自动售货柜，17个公厕，随处可见的垃圾桶，给予游客极大的方便。“作为公司的一员，我们员工视景区为家，都在为文明旅游奉献力量。”李松自豪地说。

文、图/贵州日报天眼新闻记者 陆青剑

视觉/张云开

编辑/张云开

二审/赵相康

三审/黄蔚