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近一个月来，中山与深圳之间的海、陆、空、铁等全方位交通融合进展迅猛，为两地之间的联系架起了更加紧密的桥梁。一系列重要的交通项目相继完成，为中山与深圳之间的互联互通开辟了新的道路。
6月11日凌晨，深中通道实现了“巨型抽屉”最终接头与E24管节的精准对接，标志着深中通道海底隧道全线合龙。深中通道作为一项重要的基础设施项目，连接了珠江口东西两岸，将成为中山与深圳之间的重要交通枢纽，大大缩短了两地之间的时间和距离。
紧接着，在6月16日上午，中山港—深圳盐田港“组合港”新航线正式开通。一艘满载中山出口货物的“畅远003”集装箱船从中山港国际货柜码头鸣笛启航，这标志着中山今年开通的第4条深中“组合港”航线的启动。这一新航线将为中山的外贸出口提供更加便捷的通道，推动中山与深圳之间的经济交流与合作。
除了海上交通的发展，中山与深圳之间的陆上交通也在积极推进。深中跨市公交计划正在筹备中，预计将于11月动工。这一项目将进一步提高两地之间的便捷度和出行效率，为居民和游客提供更加便利的交通选择。
同时，深江铁路的建设也取得了新的突破。5月22日，深江铁路的主桥主墩桩基顺利开钻，为这一重要铁路项目的建设再次按下了“快进键”。深江铁路将为中山与深圳之间的铁路交通提供新的高速通道，进一步加强两地之间的联系和交流。
这一系列交通融合的进展，正日益密集地“缝合”了珠江口东西两岸的交通网络，加速形成了“黄金内湾”一小时都市圈。中山与深圳之间的联系日益紧密，为两地的经济发展、人员流动和文化交流提供了强有力的支撑。
中山与深圳的交通融合不仅仅是两个城市之间的联系，更是珠江三角洲区域发展的重要一环。两地共同努力，构建更加便捷、高效的交通网络，将为整个区域的经济繁荣和社会进步带来新的机遇和活力。
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