这次，奔驰又在中国车市召回了，本次召回车型的数据超过了20万台，整体规模还是比较大的。对于奔驰而言，这已经不是新鲜事情了。毕竟，在国内车市，奔驰已经多次因为旗下车型存在问题，进行召回了。

其二、召回生产日期在2021年7月15日至2021年11月30日期间的部分国产C级、E级、GLC SUV汽车。

本次召回涉及到的国产奔驰C级(参数|询价)、E级、GLC等重磅销量支撑车型，数量达到了120083台。本次召回将会从2023年9月15日起。

(资料图片仅供参考)

其三、召回生产日期在2021年12月1日至2022年8月30日期间的部分国产V级、威霆汽车，共计20881辆。

有鉴于此，奔驰决定召回相关车型，从而为用户消除安全隐患。召回之后，奔驰将会通过授权经销商，为召回范围内车辆免费更换燃油输送模块。

众所周知，奔驰在国内车市，长期位居一线豪车品牌阵营，在市场销量、口碑等方面，均取得了不错的成绩。

但是，在召回方面，奔驰也是常客。国家市场监督管理总局官网消息显示，2023年上半年，奔驰成为国内发布召回公告最多的汽车品牌。

最后，本文涉及到的召回数据来源于国家市场监督管理总局官方网站，仅供参考。

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