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市场监管总局于近日正式批准依托上海机动车检测认证技术研究中心有限公司成立国家智能网联汽车产业计量测试中心。

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智能网联汽车目前仍处于产业化的初期，关键零部件如毫米波雷达、图像识别摄像头、激光雷达、高精度卫星定位系统（GPS、北斗等）和车载无线通信模块等，以及智能网联汽车的高级辅助驾驶系统，如自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助系统（LKA）、紧急制动系统（AEBS）、自动泊车系统（AP）和盲区监测系统（BSD）等都需要精确的计量测试来保障其工作状态的准确可靠。

国家智能网联汽车产业计量测试中心的正式成立，填补了智能网联汽车产业领域的一系列计量测试技术空白，满足了产业发展初期的计量测试需求，并通过对计量测试技术的深入研究，不断迭代和完善计量测试方法，持续提升支撑智能网联汽车产业发展能力和车辆的安全可靠行驶。

智能网联汽车发展现状

随着智能网联技术的进步、产品持续迭代升级以及整车电子电气架构发展颠覆性改变，大批互联网公司涌入国内市场，以跨界合作方式切入智能网联汽车领域，上汽、北汽、长安、广汽等传统车企开始研发、测试和推出智能网联车型。

目前，我国企业已经布局智能网联汽车各个产业链环节中的大部分生产环节，从而引领中国智能网联汽车产业实现由大变强。根据iResearch统计数据，2016-2020年我国智能网联汽车产业规模呈现连续上涨趋势，2020年产业规模增长到了2556亿元，同比增长54.3%。

智能网联汽车应用端

智能网联汽车的下游应用端主要包括有出行、物流、城市交通管理等场景，在出行场景、物流场景等领域我国企业已经有了一定程度的尝试，例如滴滴出行利用自动驾驶车辆在收集路测数据的同时提升研发效率。

智能网联汽车市场前景广阔

随着智能网联技术的快速发展，智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地，我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期，车联网汽车的数量不断增加，智能网联汽车的产业规模预计也将呈现连续增长趋势。到2026年，预计我国智能网联汽车产业规模将达到5859亿元。

中国证券报认为智能网联汽车的发展将推动汽车行业的转型升级，提升车辆的安全性和智能化水平，同时也将带动相关产业链的发展。

渣打银行指出，智能网联汽车领域的市场竞争将会越来越激烈，但这也将为投资者带来更多的机会，特别是在智能驾驶、车联网和车载娱乐等领域。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国智能网联汽车（ICV）行业发展模式与投资战略规划分析报告》

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