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东航物流: 公司目前在册机队为B777和B747机型

2023-09-08 23:20:07 来源: 证券之星

东航物流(601156)09月08日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者:你好董秘!公司目前股价下跌幅度较大!公司有补救的方法吗?公司年利润30多亿元!市值200亿,挣这么多算是很优秀了!就不能考虑回购吗?还有大股东减持彻底结束了吗?!


(资料图片仅供参考)

东航物流董秘:您好,公司将认真研究您对公司的有关建议;公司已披露《东航物流关于5%以上股东减持股份结果的公告》(公告编号:临2023-028),具体详见公告,感谢您的关注。

投资者:您好,贵公司有没有采购运20国产运输机。

东航物流董秘:您好,公司目前在册机队为B777和B747机型,感谢您的关注。

投资者:尊敬的董秘,您好!按照23年中报披露,目前公司拥有17驾全货机,请问公司目前是否还会增加全货机的数量?以及增加的理由是什么?当还完负债后飞机是否归东航物流所有?如果继续增加全货机数量,可能面临经营现金流抵消不了租赁负债而动用货币资金,特别在当下经济不好的情况下,同时货机的采购是中货航向东航集团融资租赁,不得不让人怀疑是否有向母公司利益输送的嫌疑。谢谢

东航物流董秘:您好,根据公司“十四五”发展规划,“十四五”末公司运营的全货机机队规模将达到15-20架。考虑到行业供需的动态变化情况,公司采用灵活的方式调整运力持有结构,除自有全货机外,同时通过ACMI、包机等方式灵活掌控外部运力资源。目前公司主要通过自购和融资租赁两种方式来引进飞机,对于融资租赁方式引进的飞机,当租金支付完毕后,飞机所有权将归属于公司,感谢您的关注。

投资者:大股东减持新规出台后,联想减持公司股票是否会受到影响

东航物流董秘:您好,根据《证监会进一步规范股份减持行为》,上市公司存在破发、破净情形,或者最近三年未进行现金分红、累计现金分红金额低于最近三年年均净利润30%的,控股股东、实际控制人不得通过二级市场减持本公司股份,同时,从严控制其他上市公司股东减持总量,引导其根据市场形势合理安排减持节奏。未来如出台针对其他股东的政策规定,公司将及时提醒相关股东遵守规定,感谢您的关注。

投资者:您好董秘:请详细介绍一下公司股东联想和珠海普东控股减持公司股份是否合规!证监会是否会可以对公司股东恶意减持做一处罚!如公司不能澄清事实!我会向证监会投诉公司!

东航物流董秘:您好,公司股东珠海普东和联想控股严格遵守中国证监会和上海证券交易所关于减持的相关规定,在减持计划结束后分别于2023年6月17日和2023年8月8日披露了《关于5%以上股东减持股份结果的公告》(公告编号:临2023-024、028)。监管机构未来如有新出台针对股东减持的具体政策规定,公司将及时提醒相关股东遵守规定,感谢您的关注。

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