在不久前开幕的广州国际车展上,一汽丰田全球首发车型ALLION吸引了众多观众们的目光。这款全新车型搭载了亚洲龙同款的TNGA 2.0L自然吸气发动机,并拥有同级最长的2750mm轴距,空间体验十分优秀。

更重要的是,这款车的推出正是基于一汽丰田的金字招牌——TNGA架构。TNGA架构保证了每一款新从车型拥有造型、动力、驾控、安全四大方面的创新体验,品质感自然上乘。

作为深耕中国市场近20年的头部车企,一汽丰田并不满足于此。在广州车展上,一汽丰田面向不同消费群体,推出了基于TNGA架构的三款全新产品。目前,一汽丰田主销车型已全部实现TNGA化,同时,在TNGA架构加持下,其新能源产品矩阵、产品力也不断升级。

与ALLION一同亮相广州车展的,还有插电式混合动力车型荣放双擎E+以及搭载混合动力驱动技术的奕泽双擎。荣放双擎E+诞生于TNGA-K平台,被誉为“史上最强RAV4”。官方数据显示,其拥有百公里7.4秒的加速性能,纯电续航可达80公里、综合续航可达1400公里。奕泽双擎则搭载了丰田最新的第四代混合动力技术,它的到来,预示被誉为“最时尚丰田车”的奕泽家族,将进一步满足潮酷人群的多样化需求。

这些车型恰恰是一汽丰田近年来战略布局的缩影,读懂它也就读懂了汽车行业今后的发展趋势。

2020年10月,一汽丰田的TNGA军团交出了一份亮眼的成绩单,旗舰车型亚洲龙单月销售达到1.1万辆,RAV4荣放单月销量达1.6万辆,卡罗拉家族共计销售3.6万辆。

目前,一汽丰田已全面迈入“TNGA时代”。丰田新全球架构TNGA表达了丰田的全新造车理念,力求通过提高汽车的基本性能打造出众的产品力,同时,通过共通化、结构化和标准化提高生产效率,并将其优势有效运用于“制造更好的汽车”。一汽丰田作为TNGA在国内的推广者,拥有丰田在海外首家TNGA全新工厂——一汽丰田的天津新一工厂。同时,一汽丰田天津、长春工厂也已完成TNGA架构升级,可以全面保证TNGA车型的研发与产能。

值得一提的是,一汽丰田在技术、产品上不断精进,始终是为了实现“致真至极”的品牌初心,做最懂中国用户的汽车品牌。在ALLION车型发布时,一汽丰田表示,ALLION寓意“ALL IN ONE”,意指集所有优势于一身,倾尽全力,给用户带来超越期待的优质体验,实现“无限可能”。

一汽丰田的每款车型,都是践行“中国最重要”承诺的代表作。而超过800万用户一如既往的信赖就是一汽丰田持续精进、再创佳绩的动力。

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