(资料图)
北京日报客户端 | 记者 赵语涵
8月14日，贾跃亭创始的造车及智慧出行公司Faraday Future（FF）宣布，正式交付首辆FF 91 2.0 Futurist Alliance给首位用户，并在8月12日举行了新车首位用户交付仪式，据悉，创始人贾跃亭亲手向用户完成交付。FF称这次交付是公司一个重要拐点。不过，记者注意到，首位用户是南加州的汽车经销商，并非真正意义上的C端用户，而FF何时能实现大规模交付目前似乎仍无时间表。
此次交付仪式上，FF还宣布8月圆石滩开发者共创节启动，并将开展一系列开发者共创活动。洛杉矶时间8月15号开始，Futurists可以通过线上方式在FF App和FF.com正式注册申请成为FF开发者共创官候选人，候选人需获得预定用户或开发者共创官的推荐，并通过FF审核确认。
FF早先宣布的首批塔尖用户和开发者共创官，包括著名的设计行业资深人士Rem D Koolhaas、美国著名房地产经纪人Jason Oppenheim、以及美国豪华汽车经销商“Private Collection Motors”。作为南加州最大的豪华汽车经销商之一，“Private Collection Motors”也是FF的首个新车交付用户。他们同时受邀加入了FF开发者共创使命，成为FF开发者共创官。
受贾跃亭及乐视破产影响，FF公司近年来的发展可谓艰难。首款车辆FF 91的量产交付一拖再拖。如今终于迈出实质性交付第一步，不过在一些业内人士看来，这样的交付“标志性意味”大于实质性进展。因为相比大多车企的量产交付，FF的交付显得颇为“花哨”，分为三个阶段，要经过首批塔尖用户和共创开发者后，才真正向普通消费者交付，而面向普通消费者，其实才是“见真章”的交付阶段。不过，这一交付阶段何时到来，目前尚无明确时间规划。正因如此，有网友调侃FF的交付，更像是“催下订单用户付款和宣传新车的仪式”。
FF方面透露，目前在积极与更多潜在用户和共创开发者签署购车协议。公司期待很快宣布第二阶段共创交付的第二批用户的首位车主。