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□郭元鹏

8月21日，青海省文化和旅游厅发布《严禁游客擅自进入无人区、未开放和未开发景区开展探险、旅游等活动的公告》，严禁游客非法进入自然保护区、生态红线、水源地进行探险、旅游等活动。（8月22日 光明网）

青海省地处青藏高原腹地、高寒地区，部分区域通讯信号微弱或无信号，野外“危险区域”“无人区”较多，地形环境复杂。如徒步或驾车进入无人区、未开放和未开发景区等野外区域，将面临难以预判的风险，随时都有可能发生缺水、缺氧、迷途、陷车、失联等危及生命的问题，救援极为困难。

然而，无人区对于一些人来说，太具有吸引力了。据红星新闻此前报道，8月12日下午警方接到报警，有4名游客在茫崖市辖区老315国道冷湖方向被困已超过45个小时，警方随即展开紧急救援，4名被困游客于13日凌晨2时许成功获救。记者注意到，这是一个星期内，茫崖辖区内发生的第二起游客被困无人区事件。8月6日，包括老人儿童在内的8名游客同样被困315国道冷湖方向，警方历时18个小时，出动4批次50余名警力，最终成功救援该8名被困游客。

我国有960多万平方公里的土地，并不是每个地方都有人居住，人口主要分布在平原及沿海等低海拔地区。在一些条件恶劣（干旱缺水、高寒缺氧）的地方，不乏有一些无人区。当然，无人区其实并非绝对没有人烟，只是人烟极其稀少而已。其中罗布泊、阿尔金、可可西里、羌塘这4个地区被称作中国四大无人区，是国内徒步最危险和艰难的路线之一，被称为“生命禁区”。可是，这些无人区也有类似的情况发生。

固然，“任性的游客”是需要我们谴责的。这种“任性的集中送死”不该是旅游的方式，探险也罢，看景也罢，不能拿生命做赌注。何况，还会牵涉救援的巨大社会成本？可是，也需要辩证的看问题：为何无人区能够长驱直入？

说到底，无人区不能是无人管理的区域，无人区得有人管。作为游客，需要进一步增强自我保护意识，不擅自离开国省道、乡村公路、旅游公路，深入无人区、未开放和未开发景区等危险区域开展探险、旅游和穿越等活动。而无人区的属地，则需要做好监管工作，给无人区关紧“安全门”，要安排人员做好拦截等工作，不让“任性的游客”有机可乘。