文/磊磊

(资料图)

近日，8月份第一周新能源SUV周销量公布，从销量榜单中，我们可以看到整个市场正在发生的一些变化。

获得销冠的，是特斯拉Model Y车型。我觉得，这款车型的热销，其实是踩中了这样几个点；首先，当前中国市场正在进行“油电切换”的过程。

不少曾经6-10万元车型的车主，正在计划或动手更换一台级别更好，能源形式也发生切换的新车；而当前市场上又满足油电切换，同时又能够在品牌、价格、实用度等方面全面承接这一消费升级诉求的，当然不止Model Y这一款产品，但毫无疑问，它是在品牌、价格、产品力上平衡得最为优渥的车型。

获得销量亚军的，则是比亚迪元PLUS车型。比亚迪元PLUS车型Dragon Face 3.0设计语言成功结合了传统与时尚。前脸通过一根粗壮的银色饰条与两侧大灯组相连，拉伸横向视觉宽度，令元PLUS的前脸更显霸气。侧面则通过上扬的腰线以及独有韵味的Ｄ柱龙鳞饰板尽显动感身姿。贯穿式尾灯更是堪称点睛之笔，颇高的辨识度就犹如舞台中央的甜心教主，散发的自信光芒足以收获十足的回头率。

获得销量季军的，则是AION Y车型。外观方面， 广汽埃安AION Y Plus走简洁大气和时尚路线，新车与广汽传祺的车型形成完全不同的设计风格。前脸时尚，辨识度高，取消了传统燃油车前脸的进气口，将前大灯设计成了扁平的造型，让整个车头的视觉宽度增加，泪眼大灯和丁字形的日间行车灯也颇有几分高档车的感觉。

内饰方面，广汽埃安AION Y Plus也同样以简洁、科技的风格为主，两块尺寸不小的液晶屏幕取代了大面积的物理按键，在常用的舒适功能上给用户保留了一组小的带有指示灯的物理触摸式按键。

获得销量第四位的，则是比亚迪宋PLUS DM-i车型。外形层面，比亚迪宋PLUS DM-i应用着比亚迪最新Dragon Face 3.0设计思路，颇为大气的六边形中网与点缀其中的满天星饰条，都赋予它不错的视觉冲击力。颇有棱角的大灯形制与多股式灯泡设计，也有着强横的科技及前卫。车侧线条则有着一股锋利的德味，横贯整个车侧的腰线，也塑造出整车不错的肌肉线条。

内饰层面，原奔驰内饰设计师米开勒的手笔，在比亚迪宋PLUS DM-i车内建立起一股很德味儿的豪华。为数不少的曲面线条，让宋PLUS车内有着一股玲珑浮凸的层次，遍布功能区与车内饰板的Alcantara材质包覆，也赋予这款新车不错的档次感与年轻风味。中控大屏右侧的黑色面板也被赋予一定功能性，能根据当前状态显示相应信息。例如，车辆启动时会出现迎宾动画和天气提醒，调低温度也会有相应动画效果。

获得销量第五位的，则是比亚迪宋Pro DM-i车型。备受期待的比亚迪宋Pro DM-i冠军版正式上市，售价区间为13.58-15.98万元。

设计维度，新车延承奥迪设计师“沃尔夫冈.艾格”奠定的龙颜设计思路。龙颜前脸渗透出相当程度精致，全新Dragon Beam LED前灯也将照度与美观较为圆润地兼顾。车身尺寸维度，新车长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距2712mm。动力层面，新车搭载一款1.5L涡轮增压发动机，匹配一套比亚迪品牌DM-i插电式混合动力架构，其中内燃机最大功率高达81千瓦，电动机最大功率则为145千瓦。